每一位用戶購買柴油發電機組之后都希望機組能盡可能的延長使用壽命，而影響柴油發電機組壽命的因素有許多種，頂博電力提醒您：盡可能減小柴油發電機組零部件之間的磨損度也是延長機組壽命的有效方式之一。為了防止柴油發電機零部件的磨損，用戶需做到如下幾點：

1、燃油和機油的品質要相匹配

柴油中若包含硫或其他的雜質殘渣時，在燃燒環節中便會造成酸類和其他的腐蝕成分，加快柴油發電機組汽缸的損傷度；柴油中重質餾分過多，燃燒后便易于生成積炭，使活塞環與汽缸造成磨料損傷度；柴油粘度的高低對混合氣體生成、供油設施工作穩定性都是有干擾。對機油而言，干擾過大的是粘度和抗氧化性，用戶應按照柴油發電機組的工作要求科學合理決定操作，切勿濫用。檢測反映，柴油發電機組的摩擦伴隨著轉動轉速和負荷的提高而提高。

2、保持機組轉速穩定

由于負載提升時，摩擦表面上的標準壓力差提升，熱狀況不好。當轉動速度提升時，單位時間內摩擦的頻率增加，而在相同工作功率下，轉動轉速提高比負荷提升時磨耗度要大。但過低的轉動速度鑒于無法做到較好的液體潤滑要求，一樣使損傷度提高，因此 ，對相應的柴油發電機組而言，有個較適宜的作業轉動速度范圍之內。

另外，柴油發電機組時常加快、降速、停機和開機起動等不穩定作業時，鑒于轉動轉速和負載的反復變動，柴油發電機組潤滑要求不佳，熱狀況不穩定，磨耗度便變大。尤其是在開機啟動時，曲軸轉動轉速低，機油泵供油不按時，再加油溫低，機油粘度大，摩擦表面難以建立液體潤滑，損傷度是很嚴重的。

3、保持操作環境溫度

環境氣溫高時柴油發電機易超溫，機油粘度低，零部件的磨耗度便提升。環境氣溫低時機油粘度變大，柴油發電機起組動困難，作業時冷卻液系統不能保持正常溫度，提高零部件的損傷度和腐蝕。柴油發電機組在低溫開機起動時，磨耗度更為嚴重。柴油發電機組的環境溫度是干擾磨耗度的關鍵緣由之一。

在操作環節中，鑒于冷卻裝置結構的限制，作業負載及轉動速度的變動，環境溫度的轉變等原因，使柴油發電機組環境溫度的變動范圍之內較大。實操反映，水箱寶系統溫度控制在75～85℃，機油溫度在75～95℃時相對有益。

如需了解更多相關詳情歡迎關注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃  關注微信