近日，一段西安某小區煙道爆炸的視頻在網上引發熱議。據悉，當天是物業、柴油發電機廠家，還有地產公司工作人員在調試燃油發電機，準備移交給物業，結果在調試過程中突然發生煙道爆炸事故，經初步調查，判斷可能是柴油發電機組里面燃油燃燒不充分引起的一個安全事故。那么本篇頂博電力小編就為大家講講柴油發電機組燃油不充分燃燒的原因以及如何改善柴油發電機組燃燒不充分的問題。
 
       柴油發電機組的燃油不能充分燃燒是由很多方面的原因導致的，氣缸內氧氣不足會造成柴油不充分燃燒，氧氣不足即空氣不足，造成的原因主要在氣體循環系統上，以下是影響氣體循環系統的幾點原因：
 
       1、配器機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。
       2、消聲器銹蝕、積炭或油污。
       3、進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小。
       4、空氣濾清器濾芯積塵過多堵塞，導致空氣進入量減少。
       5、柴油霧化存在問題也會造成柴油不能充分燃燒。
 
       柴油發電機組燃油燃燒不充分的話很容易就會造成大氣污染，嚴重時還會危及操作人員的人身安全，用戶可通過以下方法改善燃油來降低污染。
 
       1、進氣管噴水
       進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒，在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使最高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使最高燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發電機組冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。
 
       2、乳化柴油
       在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，并促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少，水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低最高燃燒溫度，因此nox生成量減少。
 
       通過對燃油的調整來促進燃油的燃燒，燃油燃燒充分之后柴油發電機組排放出的有害氣體自然就變少了，對減少環境污染，保障工作環境的安全相當有效。