柴油發電機組出現故障是一種正常現象，因為沒有任何一種機械設備可以保障永遠不出故障，引起柴油發電機故障的原因通常是多方面的，為了正確維護柴油發電機組，用戶有必要了解可能損壞機組的故障原因，下面頂博電力為您介紹幾種常見的此發柴油發電機組故障的原因，希望對您有所幫助。

1、過熱

過熱是發電機維修最常見的診斷之一。在發電機中，過熱可能由多種原因引起，包括發電機過載、超速、繞組絕緣擊穿和軸承油潤滑不足。當發電機開始過熱時，交流發電機也會過熱，這將大大降低繞組的絕緣性能。如果忽視，過熱將進一步損壞發電機的其他部件，這可能需要維修或更換

2、故障電流

故障電流是電氣系統中任何無意的高電流。這些故障可能會給您的發電機帶來多種問題。它們通常是由低阻抗的短路引起的。如果故障是發電機繞組短路，請務必立即檢查或維修發電機，因為繞組有可能發熱并損壞。

3、電機驅動

當發動機無法為發電機提供足夠的電力以滿足其負載需求時，就會發生發電機電動運行。在這里，發電機系統被迫通過向發動機提供有功功率來補償損失，本質上使發電機像電動機一樣工作。電機驅動不會立即損壞發電機。但是，如果忽略它，可能會導致發動機過熱。因此，有必要對發動機進行保護，這可以通過限位開關或排氣罩溫度檢測器來提供。

4、剩磁損失

剩余磁性是指從電路中去除外部磁場后留下的磁化量。它通常出現在發電機和發動機中。失去發電機中的這種剩磁可能會給系統帶來一些問題。發電機因勵磁繞組老化或接錯而長期不使用時，會發生剩磁損失。當這種剩磁消失時，發電機將不會在啟動時產生任何電力。

5、欠壓

如果柴油發電機啟動后電壓不能上升，那么機器可能會面臨一些嚴重的問題。發電機欠壓可能由于各種原因隨機發生，包括電壓感應保險絲熔斷和勵磁電路損壞。發電機欠壓的另一個可能原因是缺乏使用。它的交流發電機利用繞組的剩磁為電容器充電。如果發電機長時間未使用，電容器將不會充電，容量不足將導致發電機的電壓讀數過低。

柴油發電機組對于很多企業來說是重要的備用電源，當市電停電或者因季節性產生限電政策時，柴油發電機組可以及時為用戶提供穩定的電能，保證其生產不被中斷，用戶對柴油發電機組的故障原因進行多加了解，有助于在發生故障時快速查找原因并進行修復。

如需了解更多相關詳情歡迎關注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃  關注微信