柴油發電機組的使用壽命一般比較長，對于使用年限較久的柴油發電機組，其外表通常會積累一定的污垢，各個系統的配件也可能存在油污、積碳和水垢等，為了保證機組在使用時能正常運行，頂博電力提醒您：定期對柴油發電機組配件進行清理也是維護保養的重要內容。下面頂博電力為您介紹針對這三種污垢的正確處理方法。

油污清洗

零件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。

注意：使用汽油清洗不安全；鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗；非金屬類橡膠零件應使用酒精或制動液進行清洗。

積炭清除

清除積炭可使用簡單的機械清除法，即用金屬刷子或刮刀等進行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面。最好采用化學方法清除積炭，即先使用退炭劑(化學溶液)加熱至80～90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進行清除。

水垢的清除

水垢一般采用化學清除法，將清除水垢的化學溶液加入到冷卻液中，柴油發電機組中發動機工作一定時間后，再更換冷卻液。常用清除水垢的化學溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。

在對柴油發電機組進行零配件進行拆洗的時候要注意講究步驟和技術，特別是對于軸承、精密配合件、液壓元件、密封件以及有特殊洗滌要求的零件更為重要，清洗工作做得不好，會使軸承發熱和過早失去精度，也會因為污物和毛刺劃傷配合表面，使相對滑動的工作面出現研傷，甚至發生咬合等嚴重事故，因此，用戶一定要重視定期對柴油發電機組配件進行清理工作。

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