眾所周知，在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中會(huì)排出大量的煙氣，為了營(yíng)造良好的機(jī)房環(huán)境，在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組排煙管路的時(shí)候，就要盡可能的合理，以免廢煙廢氣污染機(jī)房環(huán)境，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排煙系統(tǒng)的目的就是把會(huì)對(duì)人體造成傷害的煙霧或氣味排放到戶外指定的高度，并減少噪音，針對(duì)這一要求，柴油發(fā)電機(jī)組的排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循如下要求：

1）應(yīng)滿足環(huán)保部門的要求，排煙管道應(yīng)引至屋頂室外高空處排放，或經(jīng)過消煙除塵處理后再行排放，以免污染環(huán)境。

2）每臺(tái)柴油機(jī)的排煙管應(yīng)單獨(dú)引出室外，宜架空敷設(shè)，也可敷設(shè)在地溝、井道中。排煙管彎頭不宜過多，并能自由位移。為防止凝結(jié)水回流，水平敷設(shè)的排煙管道宜設(shè)有0.3%~0.5%的坡度坡向室外并在管道最低點(diǎn)裝排污閥。

3）排煙管過墻處應(yīng)加保護(hù)套，排煙管終端應(yīng)安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設(shè)計(jì)以防止與雪進(jìn)入。接近機(jī)組的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥。  　　

4）機(jī)房?jī)?nèi)的排煙管道采用架空敷設(shè)時(shí)，室內(nèi)部分應(yīng)敷設(shè)隔熱保護(hù)層，且距地面2m以下部分隔熱層厚度不應(yīng)小于60mm。當(dāng)排煙管架空敷設(shè)在燃油管下方或沿地溝敷設(shè)需穿越燃油管時(shí)，還應(yīng)考慮安全措施。

5）機(jī)組的排煙助力不應(yīng)超過柴油機(jī)的背壓要求，當(dāng)排煙管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采用自然補(bǔ)償段、加大排煙管直徑；當(dāng)無條件設(shè)置自然補(bǔ)償段時(shí)，應(yīng)裝設(shè)補(bǔ)償器。

6）排煙管與柴油機(jī)排煙口連接處，應(yīng)裝設(shè)彈性波紋管。

7）盡可能縮短排煙系統(tǒng)長(zhǎng)度，從而減少系統(tǒng)的阻力(背壓)；便利于煙氣排放；減少氣體冷凝機(jī)會(huì)，降低煙氣程度。  

8）非增壓柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓柴油機(jī)均應(yīng)在排煙管上裝設(shè)消音器。兩臺(tái)柴油機(jī)不應(yīng)共用一個(gè)消音器，消音器應(yīng)單獨(dú)固定。

9）建議機(jī)組不與火爐、鍋爐或者其他設(shè)備共用排煙管道。運(yùn)行中設(shè)備排放的炭塵、冷凝物的堆積會(huì)對(duì)非運(yùn)行機(jī)組造成損害，被動(dòng)驅(qū)動(dòng)的增壓器因缺乏潤(rùn)滑將導(dǎo)致軸承故障。

除了要按照以上的要求來設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管路外，其位置的選擇也是十分重要，應(yīng)綜合考慮風(fēng)向、機(jī)房設(shè)計(jì)、機(jī)房布局、距離等方面來綜合實(shí)施。

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