柴油發電機組的零部件精度很高，因此對機油的選用要求也比較高，在機組的維護保養中，更換機油也是重要項目之一，用戶必須根據機組使用環境的氣溫選用符合牌號的機油，才能保證機組發揮出最佳性能，但由于缺乏專業知識，很多用戶無法辨別機油是否變質，那么本篇頂博電力小編就教您四個簡單的小方法，教各位用戶快速判斷機油是否變質。

1、觀察機油顏色

一般來說，正常的機油應該是呈半透明的黃棕色，隨著柴油發電機運行時間的累積，機油中會攜帶一些油泥和鐵屑，此時機油就會呈現黑色。在觀察機油顏色時，最好在太陽下，用機油尺蘸一點機油，對著光線觀察，可以清楚地看到潤滑油中沒有磨損殘渣鐵屑等，無殘渣可以繼續工作，如果機油中鐵屑等雜質過多，說明機油已經發生變質，需要立即更換！

2、看手感

取出一點舊機油，用大拇指與食指反復捻磨，正常的機油是有潤滑度的，摸起來滑滑的，無磨屑、無摩擦。如果手指摩擦間有發澀的感覺，或者有砂粒之類較大摩擦感，則表明機油內鐵屑、油泥和雜質較多，這樣的機油通常不能繼續使用，應更換。

3、觀察機油流動性

正常的機油沒有清透無雜質，機油的油流應該是細長、均勻、連綿不斷的。而變質的機油布滿了雜質，倒出的時候油流時快時慢，或呈油滴狀，所以將機油慢慢倒向另一空杯，觀察其流動情況，就能判斷機油是否變質。

4、用機油慢速定性試紙判斷

除了上述方法，更直觀準確的就是用機油慢速定性試紙來判斷機油是否變質。方法為：取出機油尺，在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油，把試紙水平放置，靜待24小時。發現經過24小時靜置試紙上會出現下面提到的三個重要的環狀區域。

1）沉積環：斑點的中心，是油內粗顆粒雜質沉積物集中的地方，由沉積環顏色的深淺可粗略判斷油被污染的程度。

2）擴散環：在沉積環外圍，是懸浮在油內的細顆粒雜質向外擴散留下的痕跡，表示油內添加劑對污染雜質的分散能力。

3）油環：在擴散環的外圍油環，顏色由淺黃到棕紅色，表示油的氧化程度。

從試紙上的擴散開來的機油顏色判別機油質量的四個等級：

一級：油斑的沉積區和擴散區之間無明顯界限，整個油斑顏色均勻，油環淡而明亮，油質量良好。

二級：沉積環色深，擴散環較寬，有明顯分界線，油環為不同深度的黃色，油質已污染，機油尚可使用。

三級：沉積環深黑色，沉積物密集，擴散環窄，油環顏色變深，油質已經劣化。

四級：只有中心沉積環和油環，沒有擴散環，沉積環烏黑沉積物密而厚稠，油環成深黃色和淺褐色，油質已經氧化變質。

機油相當于柴油發電機組的血液，基對發電機的正常運行起著重要作用，機油量過多、過少或機油變質都會給機組帶來嚴重的傷害，而缺少機油大家都能直觀的看到，但機油變質卻不是那么容易判斷，掌握以上方法，您也可以輕松辨別機油是否變質。

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