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柴油發電機組的零部件精度很高,因此對機油的選用要求也比較高,在機組的維護保養中,更換機油也是重要項目之一,用戶必須根據機組使用環境的氣溫選用符合牌號的機油,才能保證機組發揮出最佳性能,但由于缺乏專業知識,很多用戶無法辨別機油是否變質,那么本篇頂博電力小編就教您四個簡單的小方法,教各位用戶快速判斷機油是否變質。
1、觀察機油顏色
一般來說,正常的機油應該是呈半透明的黃棕色,隨著柴油發電機運行時間的累積,機油中會攜帶一些油泥和鐵屑,此時機油就會呈現黑色。在觀察機油顏色時,最好在太陽下,用機油尺蘸一點機油,對著光線觀察,可以清楚地看到潤滑油中沒有磨損殘渣鐵屑等,無殘渣可以繼續工作,如果機油中鐵屑等雜質過多,說明機油已經發生變質,需要立即更換!
2、看手感
取出一點舊機油,用大拇指與食指反復捻磨,正常的機油是有潤滑度的,摸起來滑滑的,無磨屑、無摩擦。如果手指摩擦間有發澀的感覺,或者有砂粒之類較大摩擦感,則表明機油內鐵屑、油泥和雜質較多,這樣的機油通常不能繼續使用,應更換。
3、觀察機油流動性
正常的機油沒有清透無雜質,機油的油流應該是細長、均勻、連綿不斷的。而變質的機油布滿了雜質,倒出的時候油流時快時慢,或呈油滴狀,所以將機油慢慢倒向另一空杯,觀察其流動情況,就能判斷機油是否變質。
4、用機油慢速定性試紙判斷
除了上述方法,更直觀準確的就是用機油慢速定性試紙來判斷機油是否變質。方法為:取出機油尺,在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油,把試紙水平放置,靜待24小時。發現經過24小時靜置試紙上會出現下面提到的三個重要的環狀區域。
1)沉積環:斑點的中心,是油內粗顆粒雜質沉積物集中的地方,由沉積環顏色的深淺可粗略判斷油被污染的程度。
2)擴散環:在沉積環外圍,是懸浮在油內的細顆粒雜質向外擴散留下的痕跡,表示油內添加劑對污染雜質的分散能力。
3)油環:在擴散環的外圍油環,顏色由淺黃到棕紅色,表示油的氧化程度。
從試紙上的擴散開來的機油顏色判別機油質量的四個等級:
一級:油斑的沉積區和擴散區之間無明顯界限,整個油斑顏色均勻,油環淡而明亮,油質量良好。
二級:沉積環色深,擴散環較寬,有明顯分界線,油環為不同深度的黃色,油質已污染,機油尚可使用。
三級:沉積環深黑色,沉積物密集,擴散環窄,油環顏色變深,油質已經劣化。
四級:只有中心沉積環和油環,沒有擴散環,沉積環烏黑沉積物密而厚稠,油環成深黃色和淺褐色,油質已經氧化變質。
機油相當于柴油發電機組的血液,基對發電機的正常運行起著重要作用,機油量過多、過少或機油變質都會給機組帶來嚴重的傷害,而缺少機油大家都能直觀的看到,但機油變質卻不是那么容易判斷,掌握以上方法,您也可以輕松辨別機油是否變質。
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